Jump to content
Dogomania

Recommended Posts

  • Replies 8.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Evelina napisał(a):
A to ile jest z Zakopanego do Krakowa ? :o

O mamo, a ja nie doczytałam i zrozumiałam, że z Wawy do Zakopca :oops:

Posted

Evelina napisał(a):
A to ile jest z Zakopanego do Krakowa ? :o


od centrum Zakopanego - do końca "zakopianki" (w miejscu gdzie się zaczynają ślimaki-rozjazdy w różne strony Polski) jest ok. 100-105 km

Posted

adda napisał(a):
Evelina napisał(a):
A to ile jest z Zakopanego do Krakowa ? :o

O mamo, a ja nie doczytałam i zrozumiałam, że z Wawy do Zakopca :oops:


A ja gdzieś czytałem, że dużo ludzi nie rozumie instrukcji i w ogóle tekstów pisanych :lol: :scared:

Posted

[quote name='Evelina']Adda, widac, ze patrzysz na swiat przez warszawskie okulary :lol:
Moje pytanie nadal jest aktualne :lol:
He he, Wojtecki już odpowiedział :D
Ale mogłaś nie zauważyć, bo sie wymandrzał :evilbat:

Posted

[quote name='adda'][quote name='Evelina']Adda, widac, ze patrzysz na swiat przez warszawskie okulary :lol:
Moje pytanie nadal jest aktualne :lol:
He he, Wojtecki już odpowiedział :evilbat:

8) :wink: :D

Posted

Wojtecki napisał(a):
A ja gdzieś czytałem, że dużo ludzi nie rozumie instrukcji i w ogóle tekstów pisanych :lol: :scared:

:evil:

Posted

adda napisał(a):
Wojtecki napisał(a):
A ja gdzieś czytałem, że dużo ludzi nie rozumie instrukcji i w ogóle tekstów pisanych :lol: :scared:

:evil:


no sie nie gniewaj :lol:
toż ja tak z czystej sympatii :D

Posted

adda napisał(a):
Wojtecki napisał(a):
no sie nie gniewaj :lol:
toż ja tak z czystej sympatii :D

Oł kej :D


uff,no to dobrze,bo się już zacząłem obawiać o własne życie :fadein:

Posted

adda napisał(a):
He he, Wojtecki już odpowiedział :D
Ale mogłaś nie zauważyć, bo sie wymandrzał :evilbat:
Faktycznie i opowiedzial i sie wymandrza, jak to blondyn :lol:
Pisalam w tym czasie i mi umklo :lol:

No wiec biorac pod uwage podany dystans to nawet TGV potrzebowaloby 20min. 8)

Posted

Wojtecki napisał(a):
uff,no to dobrze,bo się już zacząłem obawiać o własne życie :fadein:
Gdyby nie Poświata, która jest miłą osobą i zapewne brak niejakiego Wojteckiego bardzo by jej doskwierał... :wink: :D

Posted

Evelina napisał(a):
adda napisał(a):
He he, Wojtecki już odpowiedział :D
Ale mogłaś nie zauważyć, bo sie wymandrzał :evilbat:
Faktycznie i opowiedzial i sie wymandrza, jak to blondyn :lol:
Pisalam w tym czasie i mi umklo :lol:

No wiec biorac pod uwage podany dystans to nawet TGV potrzebowaloby 20min. 8)


No, chyba że polski hydraulik dokręci zaworek, to może w lepszym czasie nawet i TGV by dojechał :lol:

Posted

Wojtecki napisał(a):
No, chyba że polski hydraulik dokręci zaworek, to może w lepszym czasie nawet i TGV by dojechał :lol:

Albo Wojtecki będzie w tym ustrojstwie woźnicą :lol:

Posted

adda napisał(a):
Wojtecki napisał(a):
No, chyba że polski hydraulik dokręci zaworek, to może w lepszym czasie nawet i TGV by dojechał :lol:

Albo Wojtecki będzie w tym ustrojstwie woźnicą :lol:
Pod warunkiem ze dobra mape dostanie :lol:

Posted

adda napisał(a):
Evelina napisał(a):
Pod warunkiem ze dobra mape dostanie :lol:

A będzie miał w ogóle jakiś wybór drogi? :o
Woznica chyba musi miec mape, bo jak sobie popije i w polu zabladzi ? :hmmmm:
U nas kiedys TGV na lake wjechalo, wiec nigdy nie wiadomo :roll:

Posted

[quote name='Evelina']Woznica chyba musi miec mape, bo jak sobie popije i w polu zabladzi ? :hmmmm: A to to nie jedzie po jakiś torach? :roll:

U nas kiedys TGV na lake wjechalo, wiec nigdy nie wiadomo :roll:
Jak to? :o

Posted

c.d.: "Swissmetro, czyli superszybki, przypominający pocisk pociąg mógłby, zdaniem szwajcarskich konstruktorów, osiagać maksymalną prędkość 500 km/h. Podziemny wagon przewoziłby jednorazowo około 200 osób w tunelu 50 metrów pod powierzchnią. Wewnątrz panowałaby częściowa próżnia - warunki podobno do tych na wysokości około 15 tyś. metrów. Kursy odbywałyby się co kwadrans. 22-kilometrowy testowy tunel wybudowano już pod Lozanną. Sprawdzane są tam wagony i osiągi metra. Inwestorom zależy na jak najszybszym rozpoczęciu budowy. Rozważa też budowę podziemnej nitki na trasie do Warszawy. Przedstawiciele konsorcjum nie chcą mówić jednak o kosztach projektu Zakopane-Kraków, choć zapewniają, że chcą w całości sfinansować inwestycję. Jeśli otrzymają stosowne zezwolenie, tunel w małopolsce mógłby być gotowy w trzy lata, a podróż kosztowałaby tyle, co zwykłym pociągiem"
rzeczywiście brzmi to jak z Lema :hmmmm: :niewiem:
gazeta jest dość solidna, w końcu wydawana jest nie tylko w Polsce :P
byleby tylko tego nie budowali nasi rodacy :shock: :evilbat:
hi, hi - bagażnik nie przeszkadzałby :wink:

Posted

[quote name='adda']A to to nie jedzie po jakiś torach? :roll:

U nas kiedys TGV na lake wjechalo, wiec nigdy nie wiadomo :roll:
Jak to? :oA no normalnie, wyjechalo z torow i pojechalo sobie na lake, przy predkosci 300 km/h.
Byla jedna poszkodowana osoba, kobieta ze zwichnietym palcem :o

Aga1215, takie opowiastki to ja na stosowna poleczke odkladam :lol:
Fakt, ze gazeta wydawana jest nie tylko w Polsce o niczym nie swiadczy.
Wiesz jakie pier-dolonka potrafia za granica wypisywac ? :lol:

Posted

[quote name='Evelina'][quote name='adda']A to to nie jedzie po jakiś torach? :roll:

U nas kiedys TGV na lake wjechalo, wiec nigdy nie wiadomo :roll:
Jak to? :oA no normalnie, wyjechalo z torow i pojechalo sobie na lake, przy predkosci 300 km/h.
Byla jedna poszkodowana osoba, kobieta ze zwichnietym palcem :o

Hehehe PKP nie gorsze - parę lat temu lokomotywa ludziom do domu wjechała 8)

Posted

[quote name='aga1215']c.d.: "Swissmetro, czyli superszybki, przypominający pocisk pociąg mógłby, zdaniem szwajcarskich konstruktorów, osiagać maksymalną prędkość 500 km/h. Podziemny wagon przewoziłby jednorazowo około 200 osób w tunelu 50 metrów pod powierzchnią. Wewnątrz panowałaby częściowa próżnia - warunki podobno do tych na wysokości około 15 tyś. metrów. Kursy odbywałyby się co kwadrans. 22-kilometrowy testowy tunel wybudowano już pod Lozanną. Sprawdzane są tam wagony i osiągi metra. Inwestorom zależy na jak najszybszym rozpoczęciu budowy. Rozważa też budowę podziemnej nitki na trasie do Warszawy. Przedstawiciele konsorcjum nie chcą mówić jednak o kosztach projektu Zakopane-Kraków, choć zapewniają, że chcą w całości sfinansować inwestycję. Jeśli otrzymają stosowne zezwolenie, tunel w małopolsce mógłby być gotowy w trzy lata, a podróż kosztowałaby tyle, co zwykłym pociągiem"
rzeczywiście brzmi to jak z Lema :hmmmm: :niewiem:
gazeta jest dość solidna, w końcu wydawana jest nie tylko w Polsce :P
byleby tylko tego nie budowali nasi rodacy :shock: :evilbat:
hi, hi - bagażnik nie przeszkadzałby :wink:

:lol:
Agnieszko,
super to wygląda - w Szwajcarii.
W przypadku Polski - taki projekt trąci mi podobnym przekrętem,jakiego chciał dokonać jeden obywatel turecki -co to chciał w okolicach Białej-Podlaskiej budować lotnisko i inne obiekty...
jego interesowały przede wszystkim tereny w niskiej cenie.
a w przypadku takiego projektu jak kolejka podziemna w tak atrakcyjnym terenie - wiązałoby się to z wywłaszczeniami ludności z terenów objętych planem zagospodarowania przestrzennego...
i ktoś,kto wszedłby w taki układ - miałby sporo działek do sprzedania -potem..

Posted

Wojtecki napisał(a):

:lol:
Agnieszko,
super to wygląda - w Szwajcarii.
W przypadku Polski - taki projekt trąci mi podobnym przekrętem,jakiego chciał dokonać jeden obywatel turecki -co to chciał w okolicach Białej-Podlaskiej budować lotnisko i inne obiekty...
jego interesowały przede wszystkim tereny w niskiej cenie.
a w przypadku takiego projektu jak kolejka podziemna w tak atrakcyjnym terenie - wiązałoby się to z wywłaszczeniami ludności z terenów objętych planem zagospodarowania przestrzennego...
i ktoś,kto wszedłby w taki układ - miałby sporo działek do sprzedania -potem..


No to można się spodziewać, że za jakiś czas na zakopiance będzie nadprogramowy korek bo oficjele i inwestorzy będa z pompą czcili rozpoczecie nowej "inwestycji" 8)

Posted

[quote name='Wojtecki'][quote name='aga1215']c.d.: "Swissmetro, czyli superszybki, przypominający pocisk pociąg mógłby, zdaniem szwajcarskich konstruktorów, osiagać maksymalną prędkość 500 km/h. Podziemny wagon przewoziłby jednorazowo około 200 osób w tunelu 50 metrów pod powierzchnią. Wewnątrz panowałaby częściowa próżnia - warunki podobno do tych na wysokości około 15 tyś. metrów. Kursy odbywałyby się co kwadrans. 22-kilometrowy testowy tunel wybudowano już pod Lozanną. Sprawdzane są tam wagony i osiągi metra. Inwestorom zależy na jak najszybszym rozpoczęciu budowy. Rozważa też budowę podziemnej nitki na trasie do Warszawy. Przedstawiciele konsorcjum nie chcą mówić jednak o kosztach projektu Zakopane-Kraków, choć zapewniają, że chcą w całości sfinansować inwestycję. Jeśli otrzymają stosowne zezwolenie, tunel w małopolsce mógłby być gotowy w trzy lata, a podróż kosztowałaby tyle, co zwykłym pociągiem"
rzeczywiście brzmi to jak z Lema :hmmmm: :niewiem:
gazeta jest dość solidna, w końcu wydawana jest nie tylko w Polsce :P
byleby tylko tego nie budowali nasi rodacy :shock: :evilbat:
hi, hi - bagażnik nie przeszkadzałby :wink:

:lol:
Agnieszko,
super to wygląda - w Szwajcarii.
W przypadku Polski - taki projekt trąci mi podobnym przekrętem,jakiego chciał dokonać jeden obywatel turecki -co to chciał w okolicach Białej-Podlaskiej budować lotnisko i inne obiekty...
jego interesowały przede wszystkim tereny w niskiej cenie.
a w przypadku takiego projektu jak kolejka podziemna w tak atrakcyjnym terenie - wiązałoby się to z wywłaszczeniami ludności z terenów objętych planem zagospodarowania przestrzennego...
i ktoś,kto wszedłby w taki układ - miałby sporo działek do sprzedania -potem..
a co, pomarzyć sobie nie można :evilbat: :wink: :lol: :lol: :lol:
potwór z Lochnes w wakacje już nie wystarcza :B-fly: :user:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Popular Contributors

    Nobody has received reputation this week.

  • Forum Statistics

    • Total Topics
      87.9k
    • Total Posts
      13m
×
×
  • Create New...